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十五年车龄二十万公里价值五千大洋的别克凯越
发布时间:2021-02-06 21:55    作者:365竞猜   

  近日有个朋友在我们当地的二手车市场,看中了一辆已经十五年车龄的,朋友给车商砍到5000大洋。大家都知道都很耐造,至于已经十五年的车龄了,咱先甭提多少钱,就说十五年车龄的凯越敢不敢入手,今天小编就带大家去看看这款年迈的老凯越吧!

  这是一辆05款1.6L的凯越,表显里程已经行驶了二十一万公里。从外观与座椅的磨损程度上看,应该属于正常里程。再说总共才卖五千块钱的车,车商也不值得花钱去调表了。对于这款老特别是05款的跑个二十多万公里,说实话这都不是事,所以既然打算花买辆三轮车的钱入手这款车,公里数和外观成色方面就别那么计较了。

  不过值得一提的事,这款诞生于2003年停产于2016年的经典款,在它在位的这13年里,总销量超过了268万辆,这个庞大的销售数字也说明了,这一代的凯越对于消费者来说确实值得信任。闲话少说我们继续看看这款车吧。对于购买这个车龄段的车,外观与内饰并不太重要,最重要的就是看好汽车的三大件和有没有重大事故就行,三大件指的就是发动机变速箱底盘。

  首先我们打开发动机舱看到这台已经工作了十五年的发动机,这台1.6L的发动机最大功率为78kw,最大马力为106ps,最大扭矩为142nm。匹配的是五速手动变速器。上车试驾虽然这台车已经十五年了,但是在急踩油门的情况下,还是有很不错的加速推背感。换挡的感觉也很顺畅,入档毫无发涩的感觉。要提及的一点是这台变速器的倒挡入档的方式,与普通车不同,需要把档把提起,然后向前推至一档的位置,才是入了倒挡。没开过此类别克车型的人,一般不熟悉这一奇特的倒档方式。底盘在试驾过程中也没有明显异响与抖动。可以说这台价值五千大洋的,还是很值得入手的。试驾完毕,整个车身我们打量了半天,没有发现明显的事故迹象,至于刮刮蹭蹭,破损补漆嘛说实话,毕竟十五年了,肯定少不了,不过这个在我朋友看来那都不是事儿,毕竟只花五千大洋啊,说句不中听的,五千大洋买辆三轮车都不一定够,但是呢却能够买这么一辆曾经叱咤风云的经典凯越,是不是很值得啊?

  说句实话,一开始朋友喊我一起来看这台车之前,我就告诉他,十五年的车你也敢买?咱先不说车况咋样,就说比较现实的,相信很多车友都知道,车龄超过十五年以后,需要半年审一次车,咱也不说一年多花这一次审车的二三百大洋,就说麻不麻烦,说实话想起排队审车的那场景我就头疼也太麻烦了。还有就是大家都知道别克车是美系车,在质量上确实没大毛病,小问题也不是太多,不过车龄老了那就难说了,要是开三天修两天的,你说闹心不?还有就是美系车的最大缺点就是油耗问题,别的车型咱不说,就说这款凯越就是新车综合油耗也得十一个左右。就别说十五年的这辆老车,保守估计油耗应该也不低于十五个吧?哈哈!不过嘛,不管我怎么说,朋友就是想要买。用句不恰当的比喻就是“王八瞅绿豆,对上眼了”老铁们你们觉得我朋友花这五千大洋买的这辆十五岁的老凯越,值不值得呢?

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